碧蓝航线千岁泳装换装怎么样

最近，碧蓝航线公布了新皮肤的相关信息，今天我们要详细介绍的是千岁的泳装皮肤。那么，这款皮肤到底如何呢？接下来，就让我们一起了解一下吧。

碧蓝航线千岁泳装换装

原型介绍

千岁级水上母舰，这一类型的军舰相当独特且复杂。在第一状态下，它能够搭载24架水上飞机，作为水上机母舰使用，并且还具备高速给油舰的功能，能够为其他舰艇补给高达2,750吨的重油。当甲标的实用性得到确立后，在第二状态下，它转变为甲标的母舰，拥有12架水上机和12只甲标的，同时重油给油能力调整为1,000吨。此外，该级舰艇甚至被考虑改装成航空母舰。

为了满足高速给油舰的任务需求，千岁级在设计上特别注重了自舰的燃料消耗，采用了柴油和涡轮引擎的组合。

这两艘千岁级舰艇是昭和8年（1933年，マル2计画）计划的一部分，并在昭和13年竣工。它们曾参与中国方面的支援行动。其中，千代田在昭和15年至16年间从第二状态的甲标的母舰开始进行改装。中途岛海战后的昭和17年末，它正式被改装成航空母舰。

作为水上飞机航空母舰，两艘千岁级都参加了中途岛海战。

千岁型航空母舰的改装初衷，是受到伦敦海军裁军条约对航空母舰数量的限制。因此，它们被改装成水上机母舰兼高速给油舰。由于最初是以航空母舰为前提进行改装的，所以在舰中央部的强度试验上，天盖设置得非常高，与一般舰型有所不同。

为了满足第一线空母机动部队的最低速力要求，千岁级在设计上最初预计速度为20节左右。然而，在建造过程中，考虑到条约可能会失效，设计速度被提升至29节以上。

然而，由于引擎出力的问题，改装成航空母舰后，维持最高速度变得相当困难。最初，除了舰本式柴油和高速用涡轮引擎外，还增加了巡行用涡轮引擎，形成了非常复杂的引擎配置。这也是该型舰艇的一个显著特征。其改装背景和外观与龙凤型、祥凤型两航空母舰非常相似。作为水上飞机航空母舰，它也参加了中途岛海战。

在中途岛海战后，千岁级失去了登场机会。昭和19年6月，它与僚舰千代田共同参加了马里亚纳海战。同年10月25日，在莱特湾海战中，它与千代田共同遭受美国航空母舰舰载机的猛烈攻击，最终本舰在恩加尼奥角战沉，舰长岸良幸以下468人阵亡。12月20日，它被除籍。[1]

如今，它的现世身份是筑后级护卫舰DE220，于1973年8月31日正式服役。