车内空气质量之甲醛检测报告出炉:北京现代严重超标车主担忧!

车内空气质量近年来越来越受到广泛关注,最被大家熟知的莫过于2013年奔驰车主针对“车内毒气”的大规模维权,那么新车内的气味到底有没有毒?这些气味又是怎么来的?
童佳艺  2017-08-30 11:19 A+
上周五时报为了回馈广大车主继续征集车辆,现场检测车辆源源不断。青年时报联合浙江电视台经济生活频道、杭州花瓣环保科技有限公司开展的免费车内空气质量检测活动报告出炉。北京现代ix25车内空气质量甲醛超标2倍。

车主忐忑受检

在车内,你是否有过这样的感受,开车时头晕头闷,孩子在车内时晕车发困,车内异味长期挥散不去,开车时感觉刺眼刺鼻……这些感受跟车内空气污染有很大的关系。
“我和老伴常开这车出游,年纪大了,身体抵抗力低,所以就更加关注车内的空气质量。”8月17日,罗先生和他的老伴将刚刚购买的奥迪新车开到青年时报处进行检测。他告诉记者,自己是退休医师,对健康尤为看重,一看到本报和该实验室进行的联合免费测试,就想看看这车的车内空气质量到底如何。“车内有新车的味道,不知道情况如何,还是来测一测放心。”
参与测试活动的车主都对自己车内的空气质量心里没底,担心影响自己或者家人的健康,尤其是对家里有小孩或者刚刚怀上小宝贝的人而言,他们更加关心车内空气质量。“我想我的车铁定超标,只不过是看超过多少。”司先生对自己的北京现代车尤其没底,他很想知道污染究竟有多严重,最后的检测结果让他担忧。记者可以用肉眼看到北京现代ix25的样品采样管里的颜色由浅变深,经过半小时,颜色变为深蓝色。
随后,王先生的广汽本田冠道进行检测。半个小时后,试剂管内显示淡黄色。本次检测师顾工表示:这些样品在经过固化后还需要送到实验室中经过相应的高温催化后,才能利用相关设备分析挥发性有机物的浓度。
此外,活动当天还有包括别克君越、上汽大众帕萨特、北京现代朗动、丰田皇冠、东风标致308、一汽大众迈腾、广汽丰田汉兰达、捷豹XE、斯柯达昕锐、东风雪铁龙C5等在内的多个品牌车主前来参加现场空气质量检测。其中,问题最为严重的是北京现代。

北京现代甲醛严重超标

按照甲醛的国家0.10mg/m3的空气参照标准,如果超过了这个数值说明超标,低于这个数值则为国家允许的安全范围,目前对于车内空气参照标准还是按照室内空气为准。检测报告上显示北京现代两辆车均已超标,ix25的甲醛指数为0.215mg/m3、朗动的甲醛指数为0.130mg/m3。
检测当天室外温度为37摄氏度,而甲醛的基本沸点为19.5摄氏度。所以当天的甲醛测试基本结果无误差。
顾工建议:消费者在购车时除了考虑价格、性能、外观款式、驾乘舒适性之外,还应该注意车内装饰的环保问题。每天在进入车辆前,不妨先打开车门车窗,将长时间密闭在里面的污染物释放出来;车辆行驶时尽量开窗,保持空气流通。提醒车主一定要重视车内污染给你带来的危害,尽量避免过度装饰,注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品,以有效避免污染发生。

车内空气质量尚无检测标准

近年来,因为质疑车内空气质量而产生的消费投诉越来越多,其中“某车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”“某进口车甲醛超标3倍”和“某国产车使用六年后甲醛仍超标4.4倍”等事件,让众多车主对车内空气质量愈加关注。而有关调查显示的9成车辆甲醛超标等结果,更加剧了车主对车内空气质量的担忧。
据专家介绍,国家虽已正式实施了指导性的《车内空气质量检测方法》,不过并没有规定车内空气质量的标准,所以检测部门能检测出汽车车内空气污染物浓度,而不能下汽车空气是否超标的结论。不仅国内没有一个空气标准,就是全世界范围内也没有一个针对汽车车内空气质量的检测标准,这个标准制订之难在于影响汽车空气质量的因素太多,停车和开车、开不开窗、温度多高、外部污染、汽车改装、抽烟等都会影响到汽车空气质量,因素变化导致标准很难制订,在国内国际,这都是个难题。
时报为了让各位车主安心用车再次向广大车主征集车辆,还是老样子通过我们提供的报名方式提前预约时间,扫一扫下方微信公众号“杭州车市Automan”二维码进行报名,发送“车辆检测+姓名+联系方式+车牌号+车型号”到后台即可报名,或者拨打28111111时报热线进行报名。
编辑:杨小波 来源:浙青网-青年时报

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