排队等候乘坐杭州始发“复兴号”的乘客
今天早上，陈樟虎早早来到车站等候。7点48分，列车准时发车后，4小时32分钟就能抵达目的地北京，这让陈樟虎有点兴奋。
幸运买到“复兴号”杭州始发列车第一张车票的陈樟虎
颜值高，空间大
“这车挺好看呀。”提升了“颜值”，采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计的“复兴号”让老陈赞叹。
高颜值的“复兴号”列车
“乘客您好，您现在乘坐的是G20次‘复兴号’动车组列车。‘复兴号’是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组。”放好行李，听着乘务员的介绍，老陈赶紧在自己的位置上坐下。“车子干净，二等座都这么宽敞，我挺着大肚子坐着都不拥挤。”
高颜值的“复兴号”列车
为什么挺着大肚子的老陈觉得列车空间大？因为“复兴号”列车高度从3.7米增高到了4.05米，座椅靠背也增高了20毫米，二等座位的间距也加宽了。
敞亮的车厢、电子显示的座位号、独特的顶灯造型、可控的温度和亮度……这些都是“最新版中国高铁”给老陈最直观的感受。
速度快，运行稳
“这才出发十来分钟吧，你看，老余杭到了，这里以前是中医院。”老陈指着窗外，向妻子介绍。“这车真的是又快又舒服呀，咱们国家不得了。”
平均每小时305公里的运行速度
据了解，“复兴号”试验时速均在400公里及以上，持续运行时速为350公里。老陈乘坐的G20次平均时速在305公里/小时。和以往从杭州出发的最早一班8点30分前往北京的高铁比起来，行程又缩短了半个小时。
舒适宽敞的车厢
带着导盲犬体验乘坐“复兴号”的孟先生说，列车高速运行时他觉得非常平稳舒适，耳朵也并没有特别大的不适感。这些都得益于使用了降噪的材料，可以使行车噪音降低2-3分贝，让旅客的乘坐感更加舒适。
WIFI全覆盖，USB插口多
除了舒适与速度，老陈嘴里的“不得了”还在“复兴号”的各个细节之处得到了体现。
“复兴号”一等座插口
在G20次“复兴号”上，记者搜索到了“CRNeT-wifi”的WiFi热点，点击连接后，很快就可上网，列车高速运行过程中也没有出现断网现象。据了解，现在“复兴号”上使用的wifi相当于是4G的热点。
列车员介绍，“复兴号”还增加了USB插口，而且把插座设计在了扶手边上，乘客充电将更加便利。
“以前乘坐的高铁动车插座都在座椅下面，也没有USB插口，‘复兴号’确实更加人性化了。”前往北京出差的杨先生说，高铁真的越来越好了。“忘记带插头，我们可以直接用USB线给手机和充电宝充电。”
增加蹲坑与母婴哺乳室，喝水先“解锁”
G20次4号车厢的一位女士怀里抱着的婴儿突然啼哭了，她正准备抱起孩子往卫生间走时，列车员指引她来到了母婴哺乳室，这让她没想到，感觉很惊喜。
“复兴号”上的母婴哺乳室
与此同时，车厢连接处的厕所变成一个坐式，一个蹲式，厕所卷纸也变成大卷，方便不同乘客需求。
“复兴号”增加了蹲坑，方便乘客不同需求
“人性化”的设计还体现在“被锁上”的开水箱。列车员介绍，以前的茶炉直接一按就出水了，现在“复兴号”的茶炉是有一个红色的解锁键，按下红色按钮3秒左右按了解锁键后，再按绿色按钮便可接水，防止小孩或者旅客误碰。
先“解锁”再喝水，更加安全
“咱们12点20分就到北京了，正好赶上吃午饭。”老陈感叹，“这是享受到了‘中国速度’的福气啊。”
我们坐上“复兴号”啦
编辑:许林 来源:浙青网-青年时报
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