比亚迪技术引领带动销量,新能源“e平台”技术亮点了解一下

 
2019-12-11 17:37 102415
2019年10月,比亚迪共销售乘用车40605辆,燃油车销售28563辆,同比增长37.1%,新能源汽车销售12042辆,今年累计销售近20万辆,同比增长22.7%。
具体车型方面,e系列产品同样表现不俗,10月总计销售2771辆,环比持续增长。其中新车e2热销2151辆,环比增长3.5%,有望继元EV之后再度成为一款“现象级”产品。
e系列第四款车型e3于10月24日上市,比亚迪纯电动车出行生态进一步完善。
经过多年的技术积累和市场培育,中国在新能源汽车的研发、制造领域已经走在世界前列。刚刚过去的10月1日,比亚迪汽车正式宣布旗下新能源乘用车累计销量已经突破70万辆。

比亚迪e2电动车型

比亚迪e2在外形上,车头部分依旧是满满的家族化韵味,在“颜值即正义”的当下,被看到、被瞩目是比亚迪e2作为一台国民纯电汽车的必备素质。前脸采用的罗曼星阵式格栅,0.618黄金分割让整车姿态活力十足;282颗LED晶耀灯光系统天生闪耀又饱含科技感,5mm切割折线贯穿式LED晶耀尾灯,流水式点亮后效果出众,让e2在夜幕下的车流中脱颖而出。
进入车内,中控10.1英寸的可横竖形态切换大屏依旧是中控台部分最抓人眼球的配置,e2搭载了DiLink系统,最主要的优点就是与互联网连接,大大地扩展了这套车机系统的可玩性。市面上你熟知的APP在车载市场中都能找到并且通过网络快速下载。
动力上,比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机;超短前后悬和50:50的赛车级轴荷黄金配比让这款车的0-50km/h加速仅为3.9秒,再配合德系底盘调校专家汉斯的出色调校,让e2路感清晰的同时兼具舒适,更富驾驶乐趣。
作为一款纯电动车,品质与安全无疑是消费者关心的点。e2车型与王朝EV系列同源,共享比亚迪自主研发的e平台,在e平台的打造下,e2的三电品质与安全达到新高度。e2搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池,密度达到同级领先的160Wh/kg,不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试,还拥有7维4层电池安全保护,确保安全无忧。

e平台五大技术

驱动三合一:包含了电机、电机控制器和减速器。它相当于传统汽油车中的发动机和变速箱。
高压三合一:包含了DC-DC直流转换装置、OBC车载充电器、PDU高压配电箱。它相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站”。
  高性能动力电池:由一块块“电芯”组成重量、尺寸标准化的电池“模组”,再将一个个“模组”组合在一起,配上电池管理系统、智能温控系统、防火防水防挤压外壳后“打包”而成,也就是常说的“电池包”。
PCB低压控制器:负责控制全车低电压系统功能(比如车门锁、车窗、仪表等)的一块集成电路板,相当于控制汽车多种功能的“司令部”。DiLink智能网联系统:包括一块可旋转的智能显示屏,以及围绕它所展开的智能网联应用生态。它是从“电动汽车时代”进入到“智能汽车时代”的窗口。
e平台之所以被称为“平台”,是因为比亚迪对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发,使之具有很强通用性,并形成了系列化特征。以这些零部件作为基础平台,工程师可以快速地开发出各式各样的电动汽车。
也正是因为这样的特点,e平台能大幅提高电动汽车的研发效率和迭代速度,比亚迪将会通过e平台让推动电动车在行业内快速普及。
编辑:许林  来源:浙青网-青年时报

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