杭甬高速一司机上演极限“加塞”,结果悲剧了……

记者 汤晨阳 通讯员 徐晟杰 章宁银 
2019-06-18 15:06 8242
如果要问开车遇到最讨厌的行为,被强行加塞一定名列其中。
近日,浙江的王先生在高速上被强行加塞了,但对方车辆随后的一顿操作让他再次吸了口凉气。
事情发生在6月17日下午4点半,G92杭甬高速往宁波方向288km+700m,当时路面车流量比较大。王先生正常在第一车道行驶,突然一辆黑色轿车从右边杀出,并强行变道至第一车道。
在变道过程中,黑色轿车尾部左后方与王先生车的头部碰撞,随后黑色轿车失控——
该车左侧车身先擦到中央护栏,接着急打右转向,但由于打转力度过大,车辆从第一车道甩到第三车道,撞向行驶在第四车道的油罐车。此时司机再次急打左向,车辆走了一个S弯由于车速过快,轮胎打滑,一个惊险的漂移车头和车尾掉了个头,并快速向后倒车,直至车尾撞上中央护栏才停了下来。
在责任认定中,黑色轿车驾驶员周先生还不服气,说是因为王先生顶了他车一下,才导致自己方向失控的。
幸好,王先生拿出了自己的行车记录仪,上面清楚地显示,是黑色轿车突然加速变道超车,才导致两车相撞的。
最终,交警判定周先生因变更车道时影响后方正常行驶的机动车的过程负事故的全部责任,并对其处以罚款200元的处罚。
高速交警提醒:车辆在进行超车时一定要确保车速大于被超的车辆,同时还要关注被超车辆与前方车辆的车距及车速情况,确保安全的情况下才能超车。

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该报道发出后,有读者表达了疑问:后车一开始的速度是118公里/小时,与黑色轿车相撞时速度却加到了129公里/小时,他是不是也要负责任?这样的加速可能会害死人啊……
对此,高速交警表示,后车司机当时正准备提速超车,没有料到黑色轿车会变道开过来。在这样的情况下,后车司机不存在过失,故不用担责。
编辑:杨小波  来源:浙青网-青年时报

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